軌道夾持器與單軌行車并非是同一種設(shè)備，單軌行車是可以在工字鋼軌道上進(jìn)行橫移以協(xié)助起重葫蘆來(lái)完成轉(zhuǎn)運(yùn)工作的，而軌道夾持器則只能固定于工字鋼的某一點(diǎn)，單純的進(jìn)行起重作業(yè)而無(wú)法進(jìn)行移動(dòng)，既然如此，軌道夾持器是否可以長(zhǎng)期的固定于一點(diǎn)隨時(shí)待命呢？
冠航是不建議將軌道夾持器長(zhǎng)期固定于一點(diǎn)的，特別是在工廠車間內(nèi)，原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)閱诬壭熊囬L(zhǎng)期固定于一點(diǎn)會(huì)面臨各種氣候溫度的變化，在外界環(huán)境因素的影響下很容易出現(xiàn)生銹的情況，特別是它的螺桿螺母部分，這些部分一旦銹死將無(wú)法進(jìn)行螺桿傳動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)間距。
冠航的建議是當(dāng)軌道夾持器使用完畢之后第一時(shí)間將其取下，如果需要長(zhǎng)時(shí)間的閑置狀態(tài)，那么盡量將螺母拆下，并進(jìn)行涂油起到潤(rùn)滑防銹的作用，這樣才有利于軌道夾持器螺桿部分長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，所以說(shuō)勿要將軌道夾持器長(zhǎng)期固定于工字鋼上置之不理。
